Review Mitsubishi Pajero Sport GLS 4×2 Manual
Manual, Lebih Responsif
OtomotifZone.com – Pajero Sport GLS Manual, Mitsubishi Pajero Sport memperoleh predikat Favorite Medium Sport Utility Vehicle (SUV) diajang Autocar Reader’s Choice Award 2010 yang lalu. Penghargaan ini diberikan berdasarkan presentase pilihan pembaca yang di favoritkan. Pasalnya Pajero Sport memiliki DNA Pajero yang diturunkan di Reli Dakar.
Dengan kapasitas mesin 2.5L DOHC Commonrail Turbocharged and Intercooled, 4 Cylinder in-line (4D56). Power yang dikeluarkan mencapai 136 PS di kitiran RPM 3.500rpm serta torsi yang di peroleh mencapai 314 Newton meter. Pajero mampu melaju dengan kecepatan maksimum 167 km per jam. Pajero Sport terdiri dari tiga varian, yaitu Exceed A/T 4X4, Pajero Sport Exceed A/T 4X2, dan Pajero Sport GLX M/T 4X4.
Karena kesuksesan dari PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku ATPM Mitsubishi untuk Indonesia kembali meluncurkan Pajero Sport 4×2 bertransmisi manual. Jelas dong system transmisi manual tarikan mesin lebih responsive dan galak.
Secara tampilan fisik luar GLS manual ini tidak jauh berbeda dengan yang keluaran automatic. Bahkan nyaris tak ada perbedaan desain bodi yang sudah menjadi ciri khas pajero. Desain fender kemudian dipadu lekukan bodi menambah kesan mobil yang kekar, gagah dan berwibawa ini. Nah, untuk urusan bagian dalam kabin pabrikan Mitsubishi memberikan sedikit sentuhan bahan fabric warna hitam. Hal ini yang membuat tampilan dalam lebih sporty.
Sedangkan untuk handlingnya tak perlu diragukan lagi, karena GLS ini masih menggunakan suspensi double independent wishbone. System suspensi tersebut sama saperti yang di adopsi oleh Pajero Sport versi automatic dan tipe exceed 4×4. so,… tunggu apa lagi,… (penulis/foto : Uung/KTB.co.id)
Komentar ditutup.