Beranda blog Halaman 532

Arbi Aditama Siap Berlaga di JuniorGP Jerez

Penulis
Dara
-
Arbi Aditama

OtomotifZone.com – Jakarta. Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT), Fadillah Arbi Aditama siap berlaga meraih hasil terbaik pada putaran ketiga ajang balap FIM JuniorGP di Circuito de Jerez-Angel Nieto, Minggu (4/6). Pebalap belia ini akan menjalani dua race dan berusaha maksimal untuk memperoleh raihan positif hingga garis finish.

Putaran ketiga FIM JuniorGP musim ini akan dimulai pada Jumat (2/6/2023). Pebalap AHRT tersebut akan berjuang lebih kuat dari putaran sebelumnya yang berlangsung di Valencia, dimana dia nyaris masuk top 15 pada balapan pertama, namun jatuh saat berada di posisi enam besar pada balapan kedua.

Arbi Aditama

Tahun lalu, Arbi pertama kali menjajal sirkuit Circuito de Jerez-Angel Nieto dengan memulai start dari baris ke delapan dan berkompetisi ketat sepanjang balapan. Pengalaman berharga di musim lalu tersebut menjadi bekal bagi Arbi untuk dapat berupaya maksimal menaklukkan sirkuit yang sama pada akhir pekan ini.

Pada salah satu sirkuit yang juga digunakan dalam persaingan MotoGP World Championship ini, Arbi akan berusaha meningkatkan kecepatan dan menjaga ritme balapan seperti yang sudah dia tunjukkan pada awal musim. Dua balapan JuniorGP akan digelar pada Minggu (4/6/2023), dimana masing-masing balapan dimulai pada pukul 16:00 WIB dan 19:00 WIB.

“Tahun lalu saya tidak meraih hasil yang bagus di Jerez. Akhir pekan ini, saya akan lebih fokus bersaing dengan optimal. Mohon dukungannya, semoga saya bisa meraih poin dan terus mencatat kemajuan pada setiap balapan JuniorGP,” ujar Arbi.

Lantian Juan Bersiap Sikat Double Winner Di Seri 2 Trial Game 2023 Lumajang

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com-Lumajang. Seri pertama di Solo beberapa Minggu lalu Lantian Juan bersama team Rizqy Motorsports sukses memborong dua kelas puncak dan keluar sebagai juara umumnya. Meraih 50 point kini dirinya memimpin klasemen sementara.

Seri 2 di sirkuit GOR Wirabhakti Lumajang 2-3 Juni 2023 tetap dua kelas Campuran Open dan FFA Open siap di sikat lagi pembalap asal Kras, Kediri, Jawa Timur ini. “Kali ini saya datang dengan jadwal begitu padat. Habis balap seri 1 Solo lanjut balap grasstrack di Jogja lalu seri 2 Trial Game ini di Lumajang dan pekan depan lanjut grasstrack ke Tegal,” ungkap Tian.

Meskipun padat tetap ada target buat Lantian. “Bismillah semoga target point tertinggi seperti seri Solo. Yang penting saya main tanpa beban itu saja. Motor yang di siapkan teman-teman juga sudah oke. Tinggal tunggu hasilnya nanti,” ucap pembalap dengan julukan si Jaran Kepang ini.

Penulis : Hafid | Foto : Hafid

Alan (AJM) Selesaikan PR Beberapa Amunisi Team Funmobile Jelang Seri JC Supertrack

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com-Deli Serdang. Team terjauh yang mengikuti seri Kasal Cup JC Supertrack ini di putaran awal fix membawa satu pembalap saja di kelas Pemula. Fabio Erlang menjadi ujung tombak Funmobile kemarin di sirkuit Gajah Mada, Lantamal, Mojokerto, Jawa Timur. Dari empat pacuan yang berhasil menjadi puncak podium hanya spek Ninja di kelas FFA Pemula.

Fabio Erlang, satu-satunya andalan Funmo saat ini.


Sebenarnya motor-motor racikan Alan – Alan Jaya Motor Tanjung Morawa yang mendampingi team Funmo ini semua kompetitif. Hanya kurang mendapat keberuntungan saja di kelas-kelas Bebek. Modal pembalap yang sedang berada di fase terbaik dengan input kepada mekanik cukup baik. Jelang seri 2 Kasal JC Supertrack di Tegal nanti sang mekanik sudah putar otak mengantisipasi mesin error lagi.


“PR kami kemarin di Bebek Modif, Erlang sudah nyaman di depan. Irama membawa motor sudah benar namun trouble mesin tidak bisa dihindari. Kendala klasik setiap balapan yang bisa datang sewaktu-waktu dan sering terjadi tidak hanya kepada kami saja. Tapi tetap akan kami evaluasi untuk persiapan seri 2 nanti,”kata Bang Alan, sapaan pemilik bengkel di Ujung Serdang, Tanjung Morawa ini.

Kendala beberapa part semoga teratasi.


Benar juga, kendala kemarin hanya di Bebek Modif. Di Bebek Standar Erlang terjatuh dan mesti mengejar dari belakang. Doanya semoga besok kendala di lintasan bisa teratasi.
Penulis : Hafid | Foto : Hafid

Deal!!! Kopi Paman Akan Sajikan Kopi Terbaik di SCP 2023

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Jambi. Gelaran Sumatera Cup Prix 2023 sebentar lagi akan bergulir. Dan putaran pertama akan dihadirkan pada (10-11/6/23) di Sirkuit Sport Center Bangkinang, Riau. Kabar baik datang untuk seluruh masyarakat yang akan ikut serta dalam gelaran bergengsi di Sumatera ini. Kopi Paman akan ambil andil dalam gelaran tahun 2023 ini. Kopi terbaik akan disajikan pada seri seri Sumatera Cup Prix.

Tepat hari ini (2/6/23) Mawan Dragon selaku CEO Sumatera Cup Prix menandatangani kerjasama dengan pihak Kopi Paman untuk gelaran 2023. Dan pastinya Kopi Paman akan menjadi sponsor event warga Sumatera. Ini sekaligus menjadikan Kopi Paman salah satu sponsor yang setia pada event SCP.

” Alhamdulillah deal Kopi Paman akan menjadi sponsor Sumatera Cup Prix 2023,” ujar Mawan Dragon selaku CEO Sumatera Cup Prix.

Dengan hadirnya Kopi Paman kalian tidak perlu takut kehabisan Kopi. Karena dari tahun ke tahun kalian akan diberikan Kopi terbaik saat hadir di putaran Sumatera Cup Prix. Ayo ikuti Sumatera Cup Prix dan rasakan kopi terbaik dari Kopi Paman secara cuma cuma

Tampil Semakin Gagah, CB650R Hadir dengan Nuansa Baru

Penulis
Dara
-
Honda CB650R

OtomotifZone.com – Jakarta. PT Astra Honda Motor (AHM) menyuguhkan warna dan sentuhan baru dengan kesan misterius pada big bike CB650R. Pembaruan ini membuat sepeda motor berkarakter street fighter tersebut semakin gagah tanpa menghilangkan kesan premium. 

Hadir pertama kali pada awal 2019, big bike yang mengusung desain Neo Sport Café ini kini memiliki warna baru dengan tema black edition. Pada varian warna Matte Gunpowder Black Metallic, model ini masih mempertahankan warna hitam doff dengan perubahan nuansa hitam pada beberapa parts seperti suspensi depan, cover mesin, dan shroud yang memberikan kesan misterius tanpa menghilangkan sensasi maskulin.

Pada varian warna Candy Chromosphere Red, juga terdapat perubahan pada bagian shroud yang berwarna gelap. Sensasi ini pun membuat tampilan motor Neo Sport Café ini semakin macho dan eksklusif. Rasa aman, nyaman, dan kesenangan dalam mengendarai sepeda motor besar street fighter ini pun semakin lengkap dengan disematkannya fitur double disc brake ABS yang memberikan daya pengereman maksimal di setiap level kecepatan.

CB650R MERAH

Marketing Director AHM Octavianus Dwi mengatakan CB650R terbaru tetap mempertahankan desain original dengan sentuhan modern sesuai kebutuhan pengendara masa kini. Pembaruan pada CB650R diharapkan semakin melengkapi kebanggaan memiliki big bike street fighter yang gagah dan memberi sensasi berkendara maksimal.

“Sentuhan retro dan street fighter dalam tampilan CB650R menyempurnakan gaya hidup pengendaranya untuk semakin bangga sebagai pusat perhatian saat berkendara. Kami pun akan terus konsisten dalam memberikan layanan khusus untuk memanjakan pengguna big bike Honda melalui jaringan dealer Big Wing kami yang tersebar di berbagai kota besar di Indonesia,” ujar Octa.

CB650R HITAM

Tampil Beda

CB650R memberikan sebuah energi dan gaya baru untuk pengguna sepeda motor sport yang ingin tampil beda. Berdesain timeless dan memiliki tampilan ciri khas motor street fighter. Tampilannya memberi kesan sporti, modern, sekaligus memberikan aura gagah pada pengendaranya.

Daya tarik lain dari CB650R didapat melalui penyematan all LED lighting system dan lensa bening pada lampu senja, lampu belakang, lampu sein sehingga menghasilkan pencahayaan yang modern. Konsep Neo Sport Cafe dengan kesan retro yang kuat pun ditampilkan melalui desain lampu depan LED bulat.

Dari samping, tampak jelas terekspos bagian-bagian mesin atau mekanikal, sedangkan di bagian belakang, gaya street fighter sangat kuat. Ini semua meningkatkan sensasi gagah, raw, maskulin, serta tambahan kesan ekstrim. Tapered handle bar menguatkan kesan tersebut, sekaligus meningkatkan kepercayaan diri dan kelincahan berkendara di setiap jenis medan.

Tampilan full digital panelmeter dengan pencahayaan berwarna biru, berisi informasi posisi gir, dan shift up indicator. Hal tersebut melengkapi informasi putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu.

Fitur Canggih

Penggunaan suspensi depan jenis inverted telescopic Showa 41mm meningkatkan kenyamanan handling. Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Bagian ini memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.

Fitur assist/ slipper clutch disematkan, membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dioperasikan, sekaligus mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat. 

Honda Selectable Torque Control (HSTC) menjadi peranti wajib untuk CB650R. Fitur ini bertugas menyesuaikan tenaga mesin demi mengoptimalkan torsi pada roda belakang dan mengurangi selip. Penyematan Emergency Stop Signal (ESS) semakin menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak. ESS secara otomatis mengaktifkan lampu darurat (hazard) saat rem dioperasikan, sehingga dapat memberikan peringatan kepada pengendara di sekitarnya, terutama pada kendaraan di belakang untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.

Performa Mesin dan Pendukungnya

Dibekali mesin 4 silinder 650cc DOHC, 6-percepatan, CB650R mampu menghasilkan tenaga maksimal 66,5kW @11.000 rpm dan torsi kuat 60,7Nm @8.000 rpm. Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 15,4 liter, dan spesifikasi mesin sudah memenuhi standar emisi yang ditetapkan pemerintah.

Desain knalpot yang compact namun kokoh, menambah kesan maskulin sekaligus memberi performa optimal pada putaran mesin bawah-tengah di CB650R. Tersematnya komponen lubang gas buang sisa pembakaran ini pun mampu menghasilkan suara yang khas dan berkelas.

Big bike 650cc ini memiliki rangka diamond steel yang kokoh berbentuk elips, dirancang memberikan kesan gagah. Keseimbangan kekuatan didapatkan melalui penyetelan secara khusus yang lebih kaku di sekitar headstock dan lebih fleksibel di sisi spar, sehingga memberikan karakter pengendalian yang diinginkan pengendara.

Posisi berkendara agak condong ke bagian depan, menempatkan pengendara dekat dengan roda depan. Jok pembonceng memiliki ruang yang cukup didukung dengan tali untuk keamanan. Profil jok pengendara yang pas membantu jangkauan kaki ke tanah, dengan ketinggian tempat duduk 810mm.

Pelek aluminium dibalut dengan ban depan berukuran 120/70-R17, serta ban belakang ukuran 180/55-R17. Model ini menggunakan kaliper rem depan berpiston empat dengan cakram 310mm. Di bagian belakang tersemat kaliper berpiston tunggal dengan cakram 240mm, yang menghasilkan daya pengereman berlimpah dengan ABS 2-channel sebagai peranti standar.

CB650R dipasarkan dengan harga on the road (OTR) DKI Jakarta Rp 291.006.000 dan dipasarkan secara eksklusif pada 11 Big wing yang berada di 9 kota besar di Indonesia.

Perhatikan Jadwal Busi Kendaraan, Biar Peforma Terjaga

Penulis
Muhamad Ihya
-
Busi NGK dari Niterra

Otomotifzone.com – JAKARTA. Peforma kendaraan yang terjaga merupakan idaman setiap rider maupun driver. Pasalnya dengan berkendara demikian, perjalanan akan terasa nyaman. Perasaan senang pun akan mengiktui dengan baik.

Namun ada baiknya untuk dapat tetap menjaga peforma kendaraan dengan tepat, ada bagusnya untuk senantiasa merawat kendaraan. Termasuk dengan menjaga dengan bijak busi.

Busi merupakan komponen penting dalam kendaraan, yang berfungsi sebagai penghantar listrik untuk memercikan api di ruang bakar. Seperti hal lainnya, busi juga memiliki usia pakai.

Sebagai pakarnya dalam bidang tersebut, NGK Busi yang mana menjadi leader beserta Top of Mind Sparkplug. NGK menjelaskan bagaimana cara menjaga busi.

Busi
Ringkasan Cara Pergantian Busi dari NGK

“Cek usia pakai busi dengan beberapa cara. Seperti berdasarkan rumus pergantian oli 2kali ganti oli dan 1kali ganti busi. Berdasarkan jarak tempuh kendaraan, dan berdasarkan fisik busi,” jelas NGK.

Umumnya busi memilliki 3 jenis, busi nikel, busi dengan logam mulia, dan busi dengan mulia ganda. Untuk busi logam mulia ganda memiliki ketahanan lebih dari pada busi logam mulia dan nikel.

Lalu untuk menentukan busi diganti atau tidak berdasarkan kondisi fisik busi, cukup mudah. “Busi alloy dan logam mulia direkomendasikan ketika ground electrode mengalami pengikisan. Dan logam mulia ganda jika busi mengalami pengikisan secara tidak merata,” tandas NGK Busi menjelaskan.

Kalian Tim Down Size Atau Over Size?

Penulis
Muhamad Ihya
-
Down Size Up Size
Kalian Tim Motor Down Size atau Up Size?

Otomotifzone.com – JAKARTA. Otomotif di Indonesia saat ini sedang digandrungi dengan istilah down size. Dalam melakukan modifikasi kendaraan motornya, agar terlihat berbeda dari standarnya. Down size sendiri merupakan istilah mudah dalam menyebut memperpendek ukuran kendaraan.

Jadi down size secara singkatnya, melakukan tahap pemendekan motor dari ukuran standarnya. Baik dari suspensi hingga ke ban motor. Semulanya mempunyai ukuran tertentu, lalu dilakukan perubahan dari ukuran sebelumnya yang tentunya, ukurannya di bawah dari ukuran awal standarnya.

Ternyata ada juga yang sampai bikin geleng-geleng, di mana melakukan Down Size secara ekstrim. Baik dari suspensi yang bisa dikatakan di luar nalar, si suspensi tidak berfungsi. Karena mengincar ukuran pendek yang diinginkan. Lalu juga memilih ukuran ban yang teramat kecil.

Down Size Up Size
Motor Down Size. Foto: Kaka Batyar

Tentunya ada istilah down size, juga ada istilah over size atau up size. Tekniknya sendiri dalam over size, sebaliknya dari down size. Namun dalam up size, ada juga yang hanya menaikan ukuran pada bagian ban saja, tidak terlalu mencolok pada bagian suspensi.

“Memilih down size atau up size, itu tergantung dari pilihan masing-masing. Dasarnya ialah, jika ingin motor terlihat sedap dipandang, terkadang kenyamanan saat dinaiki berkurang. Jika ingin nyaman dikendarai, tentunya pandangan mata belum sepenuhnya puas,” jelas Aris Kuro, pemilik dari Garasi Mandiri Teknik Bogor kepada Penulis.

Down Size Up Size
Motor Up Size

Dirinya menuturkan penjelasan kepada Otomotif Zone, jika ingin melakukan down size ataupun up size agar diperhitungkan secara baik. Karena baik dari penurunan atau penaikan ukuran, akan berpengaruh terhadap peforma kendaraan.

Down Size Up Size
Ban Down Size

Sekarang ini dalam dunia modifikasi, para pengguna matic yang bisa menggunakan down size maupun up size. Baik dari segi suspensi dan juga ukuran ban kendaraan. Dari itu, Product Test & Tech Support Dept. Head Kingland Tire, Ega Suryana menjelaskan.

“Kalau ingin merubah ukuran dari sebelumnya baik down size atau up size, baiknya 1 ukuran ataupun maksimalnya 2 ukuran ke bawah atau ke atas dari sebelumnya. Jangan terlalu drastis, selain dari kenyamanan, juga menghindari resiko kecelakaan di jalan raya,” papar dirinya kepada Penulis.

Punya Kans di Seri 2 Oneprix, Feri Zumafo : Semua Saya Serahkan Kepada Tuhan

Penulis
Dewantara Ramadhan
-

OtomotifZone.com – Palangkaraya. Datangnya Oneprix seri 2 sudah dinantikan masyarakat Kalimantan. Karena putaran 2 akan berlangsung (3-4/6/23) di Sirkuit Sabaru, Palangkaraya. Tidak hanya itu, tim tim asal Kalimantan juga menantikan putaran 2 ini. Termasuk salah satunya Merak Raja Dancer yang merupakan tim asal Kalimantan. Feri Zumafo memiliki kans di putaran 2 ini!!!

Prediksi ini tidak hanya asal bicara. Karena kita berbicara secara data. Pertama Feri Zumafo merupakan pebalap asal Kalimantan. Dirinya juga merupakan juara region Kejurnas Motoprix Kalimantan 2022. Dan pada tahun 2022 dirinya bisa meraih juara pertama di putaran Sabaru. Dirinya berharap bisa kembali mengulang kesuksesan pada putaran Oneprix di Sabaru ini.

” Bismillah insyaallah besok mas. Yang penting yakin mas insyaallah rezeki tidak bakal pernah ketukar mas. Motor Insyaallah aman mas untuk detail saya serahkan ke Mekanik,” ujar Feri Zumafo langsung kepada OtomotifZone.com.

Pada race 1 Kejurnas Motoprix Zumafo bisa finish di posisi kedua. Sedangkan pada race 2 dirinya finish di posisi pertama. Ini menjadi salah satu modal bagi dirinya. Terlebih ini berarti dirinya dan mekanik sudah memiliki data untuk tarung

Oneprix Seri 2: Bersama Tim Baru, Ada Harapan Yang Tersirat Dari Awhin Sanjaya

Penulis
OtomotifZone.com
-

OtomotifZone.com – Palangkaraya. Ada yang baru di gelaran Oneprix putaran 2 yang akan diselenggarakan (3-4/6/23) di Sirkuit Sabaru, Palangkaraya. Dari hari Rabu (31/5/23) ada nama Awhin Sanjaya yang sudah hadir di Sirkuit. Tapi dirinya tidak menggunakan motor dari ART. Melainkan menggunakan motor Sulsel Racing. Ada apa?

Setelah diselidiki Awhin tidak mau banyak komentar mengenai perpindahannya ini. Tapi Awhin mau membahas pertarungan di putaran 2 dengan tim barunya ini. Awhin berharap bahwasannya dirinya bisa tampil apik di putaran 2 ini. Dan ada harapan yang tersirat dari pebalap asal Sulawesi Selatan ini.

” Saya cuma berharap bisa tampil maksimal di putaran 2 mas. Doain saja ya. Dan saya berharap bisa cepat adaptasi dari motor yang lama ke baru. Bismillah mas bantu doanya,” ujar Awhin Sanjaya kepada OtomotifZone.com.

Kita tunggu saja kabar beritanya pada putaran 2 ini. Kita tunggu kabar beritanya hanya di OtomotifZone.com

Team BSM313, Trending Topiknya Grasstrack 2023

Penulis
Hafid Hapid
-

OtomotifZone.com-Jogja. Beberapa kali berjumpa dengan team ini di event balapan dari tahun lalu membuat penasaran awak media untuk mengulas siapa di balik nama besar BSM313 ini. Betapa tidak, team ini cukup membuat mata melirik para pemerhati dunia grasstrack. Spek motor di paddock ini jika paham lumayanlah bikin decak kagum. Setiap tahun pasti ada team yang menjadi trending topik, dan OZ kali ini melihat BSM313 lah yang patut kita sebut.

Perjalanan dilalui baru pertengahan tahun kemarin sebagai team mandiri. Dan pada tahun ini kuda-kuda untuk bertempur seiring perjalanan semakin kokoh dengan tiga pembalap hebat dan spek top tiga mekanik. Yap, BSM313 kepanjangan dari nama Berkah Sayyidah Mandiri adalah team yang dimiliki H. Hikam dari Banten.

BSM313 awalnya sekedar support salah satu team. Lama-kelamaan ada ketertarikan mencoba membuat team mandiri. Akhirnya 2022 punya 1 motor Ninja Grasstrack buat balap. “Pembalap pertama yang saya ajak naik motor BSM313 adalah Rizky HK untuk balap di Lampung. Sayang, jelang balap dia sakit. Dan malam hari sebelum balap saya harus cari pengganti. Akhirnya dapatlah Sandi Irawan. Itu juga awal saya kenal dengan Sandi, sebelumnya saya belum tau dia siapa. Disitulah kita memulai petualangan ini,” buka H. Hikam dengan senyum ramahnya.

Sandi Irawan, menjadi pembalap awal team BSM313.

Lambat laun semangat H. Hikam membangun team begitu kuat di 2023. Tak tanggung-tanggung tapi memperhitungkan matang siapa jokinya. Menggandeng tiga pembalap juga tiga mekanik top melengkapi lini kelas grasstrack dengan spek siap tempur. Sandi Irawan yang sudah dulu kini ditemani sosok M. Excel bareng-bareng di kelas Senior. Sedangkan di lini pemula bocah M. Athar Algifari yang terus membuat viral jagat grasstrack BSM313.

Di bagian permesinan ada sosok Doddy Wijaya yang mendapat mandat sebagai mekanik untuk mengurus spek Bebek. Baik Bebek Standar juga Modifikasi. Sedangkan engine spek Ninja-Ninja kencang di serahkan kepada Potter PA-l dari Pekajaman Jogja. Terakhir khusus WR sosok Bima Aditya Rahmana yang punya bengkel The Stroke55 Solo menjadi pawang khusus menangani spek injeksi motor empat katub tersebut.

M. Athar menjadi gacoan utama kelas Pemula dan Special Engine 85cc.

“Alhamdulillah saya dipertemukan tiga mekanik ini. Mereka benar-benar memberi saya arahan yang bisa mengatur budget dalam menyiapkan motor dan sebagainya. Tau sendirikan biaya prepare sampai habis balap bisa puluhan juta,” ungkap H. Hikam.

2023 adalah tahun terjun mereka menghadapi event besar tanah air. Pasang target pasti ada, namun bukan target muluk-muluk yang H. Ikam. “Target juara tahun ini bisa terus di podium baik JC Supertrack atau Cleosa Series. Karena ini masih permulaan bagi saya untuk menjajaki balap grasstrack itu bagaimana. Kemungkinan baru tahun berikutnya kita bisa menarget di event besar,” papar sosok owner team yang mudah di ajak bercanda dengan para mekaniknya ini.

Lalu dari nama BSM313 ini sebagai nama team? Kita sambung di artikel selanjutnya….

Penulis: Hafid | Foto: Hafid

1...531532533...3,207Halaman 532 dari 3,207