OtomotifZone.com-Semarang. Jelang waktu akhir latihan pemantapan atlet MX kontingen Jateng untuk PON Papua merapat ke sirkuit Regunung, Tengaran, Semarang tempat biasa 86 Training Facility milik Akbar Toufan berlatih. Selama dua hari dari tanggal 25 Agustus sampai 26 Agustus empat pembalap yang sudah terseleksi fokus kembali mengasah feeling di atas motor.
Dua hari kedepan full latihan fisik dan latihan di sirkuit dengan mentor Akbar Toufan. Hari ini Ketua IMI Jawa Tengah periode 2021-2025 yaitu Bapak Fritz Yohanes memantau langsung kondisi latihan mereka ke sirkuit legendaris para pembalap grasstrack tanah air di selatan kota Salatiga ini.
“Yang jelas saya sangat senang bisa memantau langsung bagaimana kondisi latihan motocross di sirkuit Regunung. Karena mentor Akbar Toufan juga pembalap berpengalaman masalah teknik balap sangat bagus memberikan arahan untuk mereka. Saya yakin para pembalap MX Jateng bisa bawa harapan kita semua nantinya,” kata Pak Ketua.
Di temani juga oleh beberapa pengurus IMI Jateng yang ikut memantau sampai sore di lokasi. Edi Aryanto, Rizky HK, Dzaif Arkhan dan Rubin Caesar cukup memberi kepercayaan bahwa latihan kali ini cukup berat dan terkuras staminanya namun terus beri waktu konstan.
OtomotifZone.Com – Bandung. Tekad Mario Suryo Aji meraih poin pada putaran keenam FIM Moto3 Junior World Championship tercapai. Start dari posisi ketujuh, pebalap Astra Honda Racing Team itu bersaing di grup terdepan dalam dua balapan intens yang digelar di Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Spanyol. Dia sempat terjatuh pada balapan pertama, lalu menebusnya dengan finish di urutan ke-8 pada balapan kedua.
Pada balapan pertama, pebalap muda kebanggaan Indonesia tersebut kehilangan beberapa posisi setelah start, tetapi dia berhasil memperbaiki posisi pada akhir lap pertama. Saat beberapa lap berjalan, Mario yang sedang berjuang dalam ketatnya persaingan 10 besar terpaksa sempat turun ke posisi ke-15.
Perlahan Mario berhasil memperbaiki posisi. Ketika bersaing untuk mendapatkan posisi lebih baik di lap akhir, pebalap asal Magetan, Jawa Timur itu terlibat insiden yang dialami pebalap lain. Ini memaksa Mario menyelesaikan balapan lebih cepat. Dia terjatuh pada dua tikungan terakhir.
Tidak mengalami cedera, Mario kembali bersaing pada balapan kedua. Sepanjang balapan, Mario konsisten berada di posisi 10 besar dan bersaing untuk mendapatkan posisi keenam. Setelah perjuangan tak kenal lelah demi Merah Putih, Mario akhirnya menyelesaikan balapan pada posisi kedelapan.
Tambahan 8 poin dari Jerez memperkuat posisinya di antara pebalap-pebalap teratas kejuaraan balap junior level dunia. Kini Mario menempati posisi ke-11 klasemen sementara dengan mengantongi 50 poin. Kesempatan menambah pundi-pundi poin dan membidik klasemen akhir 5 besar masih sangat terbuka.
Usai balapan, Mario mengatakan pada balapan pertama dirinya mengalami kesulitan, karena pebalap lain menabraknya dari belakang. Insiden ini membuatnya kehilangan banyak posisi dan harus tertinggal dari rombongan depan.
”Namun saya bisa kembali memperbaiki posisi, dan berada di posisi kedelapan lagi. Tetapi di tikungan kedua terakhir, ada pebalap di depan saya yang terjatuh. Saya tidak bisa menghindar dan ikut jatuh. Itu bukan kesalahan saya, tetapi saya berusaha untuk menerimanya dan tetap tenang saat mempersiapkan diri untuk menjalani balapan kedua,” cerita Mario.
Balapan kedua berlangsung dalam cuaca yang panas dan Mario mengaku mengalami kesulitan yang berbeda. ”tetapi saya bisa mencatat kemajuan. Saya mengalami masalah dengan cengkeraman ban, namun bisa bertahan dan akhirnya finish di posisi kedelapan. Kami berhasil mencatat poin lagi dan saya senang, tetapi belum puas. Kami harus terus berusaha,” ujarnya.
General Manager Marketing Planning & Analysis PT Astra Honda Motor Andy Wijaya mengapresiasi perjuangan Mario untuk membawa pulang poin. Dukungan penuh dari perusahaan dan doa dari seluruh masyarakat Indonesia diharapkan mampu memotivasi Mario untuk meraih hasil maksimal hingga akhir musim.
”Kami memahami, persaingan pada ajang yang sangat bergengsi di Eropa ini tidak mudah. Namun perjuangan Mario belum berakhir. Kesempatan meraih hasil terbaik masih terbuka. Semangat dan potensi Mario akan terus kami pupuk demi prestasi membanggakan untuk Bangsa Indonesia,” ujar Andy.
Putaran FIM CEV berikutnya akan digelar Sabtu, 18 September 2021 mendatang, di Misano World Circuit, Italia. Satu balapan akan berlangsung, berbarengan dengan gelaran Grand Prix San Marino.
OtomotifZone.com – Jakarta. Sudah tidak perlu dijelaskan lebih rinci mengenai fungsi rantai motor, otomotifzone yakin kalian sudah memahami fungsi rantai pada kendaraan bermotor, tidak ada salahnya kita bahas lebih spesifik lagi. Pertama fungsi rantai motor adalah sebagai media untuk meneruskan putaran mesin dari counter shaft transmisi ke bagian roda belakang. Dimana rantai tersebut akan bekerja dengan memanfaatkan gir. Dengan begitu roda belakang akan berputar dengan semestinya.
1. Rantai RO
Rantai RO ini merupakan jenis rantai yang menggunakan seal O-Ring yang lebih kuat dari tipe LO. Seal yang terletak antara plat rantai, berfungsi sebagai karet pemisah antara plat, agar tidak saling bergesekan dan menjaga pelumasan tidak keluar. Sehingga bagian dalam rantai akan selalu terlumasi. Rantai ini cocok untuk touring dan balap. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 450-800 ribu.
2. Rantai LO
Rantai LO adalah salah satu jenis rantai seal O-Ring yang paling ringan dan ekonomis. Walaupun menggunakan O-Ring, bobot rantai ini hampir sama dengan tipe non seal (HSBT). Rantai ini sangat cocok digunakan pada motor touring maupun harian. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 400-500 ribu.
3. Rantai HSB2T
HSB2T adalah rantai dengan teknologi terbaru dari SSS, rantai tipis dengan ukuran 415. Rantai ini merupakan edisi terbatas yang mengungsung kekuatan HSBT dengan penambahan Performa di bushing rantai, sehingga mampu mengeimbangi motor 250cc. Rantai tipe ini direkomendasikan unttuk penggunaan balap. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 550-650 ribu.
4. Rantai HSBT
HSBT merupakan penggabungan teknologi konstruksi seamless bushing dan inner plat yang lebih tebal, disertai dengan jenis Grease T khusus teknologi jepang. Sehingga grease tetap melekat pada rantai dan membuat seri HSBT ini optimal. Rantai ini dianjurkan untuk motor berperforma tinggi. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 250-500 ribu.
Rantai SSS yang didesain dengan outer plate dan inner plate yang lebih tebal serta didukung dengan bushing yang kuar, sehingga mampu digunakan untuk medan jumping dan off-road. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 350-450 ribu.
6. Rantai HSB
Seri HSB merupakan rantai dengan teknologi gabungan antara heavy duty dan solid bushing, karena rantai ini diperuntukan untuk motor yang membutuhkan kekuatan tinggi dari biasanya. Rantai ini memiliki berbagai jenis warna, jadi cocok untuk motor yang bergaya clorfun. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 250-450 ribu.
7. Rantai SB Gold
Rantai jenis ini merupakan seri gold yang paling ekonomis dari SSS, dengan teknologi solid bush atau bushing silinder utuh pada bagian struktur rantai. Sehingga rantai ini tidak mudah kendor di bandingkan rantai standard. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 200-250 ribu.
8. Rantai STD
Rantai standard merupakan seri dasar dari SSS, dengan harga yang terjangkau, rantai ini memiliki kwalitas yang tidak kalah dengan OEM, seri ini sangat cocok untuk penggantian dan penggunaan sehari-hari. Untuk estimasi harga rantai ini kisaran Rp 70-100 ribu.
OtomotifZone.com – Jakarta. Hello para pecinta big bike, kali ini Honda terus berinovasi. Honda GL1800 Gold Wing hadir dengan tampilan lebih sadis. Warna yang dikeluarkan sungguh menarik hati. Kalau bicara kenyamanan, tidak perlu diragukan jenis motor besar berbasis transmisi matic ini. Kalian pecinta touring mungkin ini adalah motor idaman.
PT Astra Honda Motor (AHM) memasarkan Honda GL1800 Gold Wing terbaru bagi pecinta motor touring premium di Indonesia. Sebagai flagshipbig bike Honda di Indonesia, Honda GL1800 Gold Wing dengan desain dan fitur premium terbaru ini siap memberikan sensasi kebebasan berkendara yang memberi kebanggaan dan kenyamanan tinggi.
Model terbaru dari Honda GL1800 Gold Wing mempertahankan konsep “The Honda Premium Tourer” yang memadukan kebebasan desain, fitur inovatif canggih yang mendukung kesenangan berkendara dan juga performa tangguh untuk perjalanan jarak jauh. Dari sisi desain, perubahan dapat terlihat dari bodi motor yang lebih panjang namun tetap mempertahankan aerodinamika dan handling terbaik. Penggunaan kualitas material jok yang lebih baik menambahkan kesan mewah dan semakin berkelas, ditambah dengan pegangan penumpang yang lebih besar memberikan pengalaman berkendara yang jauh lebih nyaman.
Honda GL1800 Gold Wing terbaru juga semakin disempurnakan dengan beragam fitur canggih dan bergengsi yang melimpah dan sesuai dengan keinginan pengguna saat ini. Konektivitas pada big bike premium Honda GL1800 Gold Wing kini dapat terkoneksi menggunakan Apple CarPlay dan juga Android Auto sehingga memberi kenyamanan optimal bagi penggunanya selama perjalanan. Tambahan fitur 2 slot USB juga memastikan pengguna tidak perlu khawatir kehabisan daya gadget selama berkendara jarak jauh.
Kapasitas top box pada Honda GL1800 Gold Wing terbaru lebih besar 11 liter, sehingga kapasitas penyimpanan pada top box kini menjadi 61 liter. Pengguna akan semakin nyaman menyimpan dua helm full face atau membawa barang lebih banyak saat berkendara jauh. Perjalanan menggunakan Honda GL1800 Gold Wing semakin menyenangkan ditemani fitur speaker terbaru yang menghasilkan kualitas suara yang lebih sempurna. Kecanggihan versi terbaru dari Honda GL1800 Gold Wing ini juga ditopang dengan penyempurnaan pengaturan suspensi belakang untuk memastikan kenyamanan sempurna bagi pengendaranya. Pada model terbaru ini juga dilengkapi dengan lampu kabut yang terletak di sisi depan mesin sehingga memberikan kesan yang mewah.
Direktur Marketing AHM Thomas Wijaya menyampaikan selama 46 tahun Honda Gold Wing telah menemani pecinta big bike premium Honda di berbagai belahan dunia yang menyukai turing jarak jauh. Perubahan desain dan fitur premium terbaru pada Honda GL1800 Gold Wing diharapkan dapat memberikan kebanggaan lebih bagi pengendaranya.
“Kami menghadirkan Honda GL1800 Gold Wing terbaru dengan penyempurnaan dari sisi fitur yang semakin canggih dan memberikan kenyamanan serta desain yang semakin mewah dan berkelas, sehingga semakin mengukuhkannya sebagai motor turing premium tertinggi dari Honda. Kami juga sudah menyiapkan layanan terbaik di 11 jaringan Big Wing Honda dengan tim yang sudah terlatih untuk menemani pecinta big bike Honda ini,” ujar Thomas.
Dari segi dapur pacu, Honda GL1800 Gold Wing hadir dengan mesin tangguh 1833cc berpendingin cairan 6 silinder yang dipasang secara horizontal berlawanan menjadi ciri khas elemen utama dari karakternya yang kaya. Memiliki layout umum yang sama, mesin ini mampu menghasilkan maksimum power 93 kW pada 5.500 rpm dan torsi maksimum 170 Nm pada 4500 rpm. Model ini memiliki transmisi canggih dengan 7 kecepatan Dual Clutch Transmission (DCT) yang dilengkapi dengan forward/reverse Walking Mode.
Rangka yang digunakan Honda GL1800 Gold Wing adalah dirancang untuk mendapatkan manuverabilitas di kecepatan rendah dan tetap menjaga stabilitas di kecepatan tinggi. Honda GL1800 Gold Wing menggunakan rangka tipe diamondtwin tube dan juga swingarm dengan bahan aluminium, sehingga menghasilkan bobot motor yang ringan dengan titik rendah gravitasi dan pemusatan massa yang dapat berkontribusi signifikan terhadap kelincahan pada Honda GL1800 Gold Wing.
Model ini dilengkapi dengan Honda Smart Key System yang menunjang kenyamanan dan keamanan pengendara. Keseluruhan pencahayaan sudah menggunakan LED untuk mendukung performa turing model ini, melalui penggunaan rangkaian lampu depan yang berbentuk “wing lines” dan lampu sein yang juga memiliki fitur auto-cancel untuk memudahkan pengendara. Sistem bagasi elektrik yang user-friendly dan canggih mendukung kenyamanan saat berkendara. Pada setiap sisinya juga terdapat tambahan bagasi dengan kapasitas masing-masing sebesar 30 liter untuk memberikan kenyamanan berkendara jarak jauh. Keseluruhan box penyimpanan ini menggunakan tutup peredam berkualitas tinggi. Sistem Honda Smart Key dibutuhkan untuk dapat membuka kunci bagasi sehingga pengguna dapat mengakses bagasi secara lebih mudah serta dilengkapi sistem hidrolis yang memungkinkan proses membuka dan menutup bagasi menjadi lebih smooth.
Tempat duduk Honda GL1800 Gold Wing terpisah antara pengendara dan pembonceng sehingga pengendara dapat menikmati mengendarai motor semetara pembonceng dapat menikmati sensasi berkendara yang menyenangkan. Jok motor didesain secara nyaman dan suportif saat pengendara melakukan manuver. Model ini juga dilengkapi dengan sistem monitoring tekanan angin pada ban untuk kenyamanan turing yang lebih sempurna.
Dengan konsep modern yang menyeluruh untuk meningkatkan kebanggan berkendara, Honda GL1800 Gold Wing memiliki fitur canggih dan bergengsi sepeti sistem throttle-by-wire (TBW) yang memiliki 4 mode riding (Tour, Sport, Econ, dan Rain), Honda Selectable Torque Control (HSTC), Hill Start Assist, dan sistem cruise-control yang dapat disetel untuk kenyamanan maksimal pengendaranya. Untuk memilih mode riding yang sesuai dengan kondisi perjalanan dapat dilakukan melalui tombol pilihannya terlihat di layar display berwarna sebesar 7 inchi yang mengagumkan. Kecerahan layar display dapat berubah otomatis sesuai kondisi cahaya atau pengendara dapat menyesuaikan dengan 8 tingkat kecerahan. Model ini juga dilengkapi dengan windscreen yang dapat diatur secara elektrik melalui tombol pada sisi kiri handle bar, sehingga memberikan perlindungan sempurna dari angin saat perjalanan.
Suspensi yang digunakan oleh model ini meliputi sistem suspensi depan double-wishbone dan peredam shock depan dan belakang Showa. Untuk kenyamanan yang lebih sempurna, Honda GL1800 Gold Wing menggunakan konfigurasi suspensi belakang Pro-Link® dengan reaksi progresif. Redaman suspensi serta preload diatur secara elektronik di model ini.
Sistem pengereman menggunakan kaliper depan serta rotor yang besar yaitu 320mm. Model ini juga menggunakan sistem pengereman C-ABS yang diatur secara elektronik yang berfungsi untuk mendistribusikan gaya pengereman ke roda depan dan belakang.
Honda GL1800 Gold Wing hadir dengan pilihan warna Candy Ardent Red dan dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp1.147.500.000,-. Model ini dipasarkan secara eksklusif di 11 showroom Big Wing Honda di 9 kota besar di Indonesia.
OtomotifZone.Com – Jakarta. Penting bagi kalian para pengguna kendaraan. Terutama kalian yang menggunakan kendaraan setiap hari. Redaksi OtomotifZone akan sedikit mengingatkan kalian agar selalu cek kondisi kendaraan anda yang akan digunakan. Terutama pada bagian pengereman. Bisa jadi ini karena kanvas rem kalian sudah habis. Bila sudah habis sampai berbunyi seperti gesekan besi, jangan dipaksa.
Pengereman merupakan hal sangat penting pada kendaraan anda. Itu harus kalian ingat dan jangan kalian sepelekan. Kalian wajib mengecek bagian pengereman kalian sebelum berkendara agar tidak terjadi kejadian yang tidak diinginkan. Meski terasa pada tuas rem masih bisa menghentikan laju kendaraan anda, kalian harus waspada.
Kerap sekali para pengendara terutama roda dua menyepelekan sesuatu pada pengereman. Rem berbunyi seperti gesekan besi ini biasanya terjadi akibat Kanvas rem sudah habis. Namun kita tidak sadar dan tetap memaksakan. Akibatnya apa? Pastinya piringan disc kita kemakan. Lalu apa resikonya?
Nah kali ini tim redaksi akan memberi tau salah satu resiko. Sebenarnya dengan bunyinya rem disck seperti gesekan besi pastinya pengereman tidak normal seperti biasanya. Dan bila dipaksakan sampai disc kemakan, saat kita ganti terasa rem sangat dalam. Lebih baik kita ganti sebelum pengereman kita bunyi. Ini juga berlaku untuk jenis pengereman jenis tromol.
Sebab bila kita paksakan nantinya, kita yang seharusnya mengganti hanya kanvas rem, mau tidak mau harus mengganti disc atau tormol kendaraan kita juga. Karena pastinya bagian disc yang sudah kemakan maka nantinya tidak akan bekerja normal 100 %. Honda selaku prudusen motor ternama tanah air juga mewanti wanti kita semua mengenai pengereman.
“ Bagian penting lain dari sepeda motor adalah sistem pengereman. Pada sistem pengereman, terdapat kanvas rem apabila semakin menipis atau sudah aus maka sangat disarankan untuk segera diganti. Komponen ini biasanya diganti jika indikator keausan yang dipasangkan di dalam mekanisme rem sudah menunjukkan keausan dengan estimasi sekitar 20.000 km atau tergantung dengan kondisi jalan dan cara pakai kendaraan,” jelas Ade mekanik dari Honda.
Lanjutnya,” Kanvas rem menjadi komponen yang harus rutin diganti karena berhubungan langsung dengan keselamatan pengendara saat berkendara. Seperti yang kita tahu ada begitu banyak kecelakaan yang terjadi karena rem blong atau cengkraman rem yang kurang kuat. Hal tersebut dapat dipengaruhi oleh kondisi kanvasnya yang sudah aus atau sudah mulai menipis sehingga tidak berfungsi optimal,”
Anjuran penggantian Kanvas ini memang penting. Jangan sampai kantong kita jebol karena memaksakan kanvas yang sudah habis ya.
OtomotifZone.com – Bandung. Jelang bergulirnya seri MotoGP Inggris 2021, di sirkuit Silverstone, akhir pekan ini, Minggu (29/8), Marc Marquez masih merasa sangat takut sekali akan hal ini. Ya, maksud dari rider tim Repsol Honda itu adalah efek dari cedera lengan yang dialami oleh The Baby Alien pada awal balapan di musim tahun 2020 lalu masih berpengaruh pada karir dan prestasinya hingga sekarang.
Saat itu Marc Marquez terlibat insiden yang mengakibatkan patah lengan kanan hingga harus menjalani operasi dan imbasnya mesti istirahat total dari balapan sampai musim 2020 berakhir. Dan di musim 2021 kali ini, Marc Marquez sudah mulai berlomba kembali namun torehan prestasi pembalap asal Spanyol itu belum cukup memuaskan.
Hasil terbaik yang di capai Marc Marquez baru terlihat kembali di seri Jerman, tepatnya di sirkuit Sachsenring, (20/6) lalu, dengan berhasil meraih podium pertama. Saat itu Marc Marquez mampu meredam perlawanan sengit dari Miguel Oliveira dan juga Fabio Quartararo yang akhirnya harus puas berada di posisi dua dan tiga.
Di seri Jerman tersebut, Marc Marquez mampu meraup angka maksimal yaitu 25 poin. Namun pada seri lanjutan berikutnya, The Baby Alien kembali harus gigit jari untuk naik podium lagi. Dan saat ini berada di urutan ke-11 pada klasemen sementara dengan total nilai 59 poin.
Marc Marquez takut lengannya tidak normal lagi
Rasa takut yang dirasakan Marc Marquez mungkin cukup beralasan, terutama di bagian lengan yang patah tersebut meski sudah menjalani operasi. Seri di Inggris kali ini pun, Marc Marquez merasa masih belum optimal untuk bisa ukir prestasi lagi dan bisa merengkuh podium.
“Saya takut saya tidak akan memiliki lengan yang normal lagi. Ada satu titik di bulan Oktober-November, ketika saya tidak bisa mengambil sebotol air. Saya berusaha keras untuk makan, namun saya tidak bisa menggerakkan lengan secara normal. Saya takut,” ujar Marc Marquez, dikutip dari MotoGP.
“Motivasi saya lebih tinggi dari sebelumnya karena ini adalah pertama kalinya saya mengalami momen yang sangat sulit dalam karir saya.”
OtomotifZone.com-Jogja. Tertularnya virus Covid-19 beragam caranya. Kita sendiri tak tau pasti bagaimana sebenarnya dan lewat media apa cara mereka menularkannya. Yang jelas kita lebih baik jaga diri dimana saja termasuk ketika ada di bengkel. Tak sedikit juga para bengkel umum yang terapkan protokol kesehatan. Salut deh..
Untuk bengkel resmi sudah pasti mereka gencar menerapkan aturan ketat menjaga para karyawan juga customernya. Bagi bengkel umum ada yang peduli ada juga yang alakadar. Tapi benar-benar jempol deh yang tetap jaga kendisi pada masa seperti ini.
“Terutama handgrip saya semprot sanitizer rutin. Karena yang bersinggungan langsung kebanyakan tangan. Kalau masker sudah pasti wajib,” kata Eko E Motor, bengkel umum di jalan raya Wonogiri – Ponorogo. Mereka juga berjaga-jaga untuk keluarga sendiri ketika pulang dari bengkel dalam keadaan tetap sehat dan di jauhkan dari sebaran virus.
Teman yang bekerja di bengkel Jogja juga sama. Malah aturan di tempat kerja wajib protokol kesehatan. “Bener mas, wajib pakai masker terutama. Apalagi tamu yang baru datang, harus..” kata sicong, teman OZ yang bekerja di bengkel Ivan Bengkel Custom Jogja. Tempat biasa dandan motor-motor build-up disana.
Kalau kesadaran diri sudah seperti ini berarti mereka paham akan keselamatan kerja dari ancaman virus corona yang secara tak bisa disadari bisa menular lewat media seperti motor. Pastinya juga tak hanya bengkel ini saja yang menerapkan wajib protokol kesehatan. Masih banyak bengkel lain di luar sana. Empat jempol untuk tetap siaga ketika bekerja.
OtomotifZone.com – Bandung. Fabio Quartararo siap untuk dapat memaksimalkan seri tersisa di paruh musim kedua, demi kejar target gelar juara MotoGP 2021. Hal itu didasari oleh rider tim Monster Yamaha tersebut tetap kokoh bertengger di puncak klasemen sementara, dengan torehan nilai 181 poin.
Di urutan kedua diduduki oleh Francesco Bagnaia, pembalap tim Ducati, yang telah meraup angka 134 poin atau terpaut selisih jarak 47. Begitu pula dengan Joan Mir, rider tim Suzuki Ecstar yang juga juara bertahan musim 2020 lalu berada di posisi ketiga dengan sama-sama kumpulkan nilai 134 poin.
Kemudian di urutan ke empat ada Johan Zarco, pembalap tim Ducati, dengan mengoleksi 132 poin. Lalu di posisi yang ke lima diraih oleh Jack Miller, pembalap tim Ducati setelah mampu mengumpulkan jumlah angka sebanyak 105 poin.
Itu artinya, Fabio Quartararo harus benar-benar bisa jaga jarak aman dan minimal berada di urutan podium 3 besar jika tidak ingin di rebut oleh para rival yang lain. Seri tersisa masih ada 7 putaran lagi, dan untuk akhir pekan ini akan berlaga di sirkuit Silverstone, Inggris, Minggu (29/8).
Fabio Quartararo akan maksimalkan seri tersis MotoGP 2021
Menariknya, urutan lima besar klasemen sementara MotoGP 2021 hingga pekan ini, tim Ducati mendominasi dan berada urutan kedua, ke empat dan ke lima. Sisanya ada tim Yamaha di urutan pertama dan Suzuki di posisi tiga.
Setelah Maverick Vinales di depak dari tim Yamaha akibat tindakan tidak terpuji rider asal Spanyol itu, sepertinya tidak akan berpengaruh bagi Fabio Quartararo untuk dapat merebut gelar juara musim ini. Cal Crutchlow bakal menjadi rekan baru El Diablo, dan diharapkan bisa memberi kontribusi serta hasil positif bagi tim Yamaha di musim kali ini.
OtomotifZone.Com – Jayapura. Pekan Olahraga Nasional (PON) XX Papua kurang 40 hari lagi. Tepatnya, cabang olahraga kendaraan bermotor (balap motor dan motocross) akan dihelat di Kabupaten Merauke, Papua, 2-15 Oktober 2021.Venue cabor bermotor pun telah rampung dan siap digunakan, termasuk peralatan lomba yakni motor yang dipersiapkan untuk kelas perorangan dan beregu dalam Cabor Balap Motor dan Motocross tengah dalam perjalanan ke Papua.
Juga sudah dipersiapkan berbagai spare-part pendukung atau pun perangkat modifikasi dari beberapa vendor yang mensupport yang bakal digunakan akan tiba pada bulan September 2021 di Kota Merauke.
Motor pertandingan Yamaha MX King disiapkan sekitar 110 unit
Menyangkut informasi yang kredibel dari Technical Delegate sebagai pihak yang ditunjuk IMI yang berkoordinasi dengan PB PON, ini yang bertanggung-jawab atas pelaksanaan cabor balap motor di PON XX Papua 2021,menyiapkan sekitar 110 unit motor Yamaha MX King dan KTM 125 dan KTM 250 masing-masing jumlahnya 36-38 unit motor.
“Peralatan (motor Yamaha MX King dan KTM),perlengkapan pertandingan (timing system dll),PB PON telah melakukan pemesanannya. Diperkirakan, barang-barang tersebut akan tiba di Merauke pada September 2021” Buka, Eddy Saputra
Eddy Saputra, selaku Technical Delegate IMI
“Ada sekitar 110 unit motor Yamaha MX King yang sudah dibeli pihak PB PON dimana kita sebagai IMI menjembatani untuk mendapatkan harga khusus dari pabrikan Yamaha, Ini dibeli dari salah satu dieler di Jakarta, Ada KTM 125 dan KTM 250. Masing-masing kalau tidak salah jumlahnya 36-38 unit motor, Jadi ini motor baru semua, yang dipersiapkan untuk kelas perorangan dan beregu dalam Cabor Balap Motor. Juga sudah dipersiapkan berbagai spare-part pendukung dari Yamaha Indonesia ataupun perangkat modifikasi dari beberapa vendor yang mensupport, “terang Haji Eddy Saputra yang juga menjabat Direktur Offroad PP IMI.
OtomotifZone.com – Jakarta. Dua Perwakilan PT Daya Adicipta Motora (DAM) berhasil meraih penghargaan terbaik tingkat Nasional pada ajang Astra Honda Motor (AHM) Best Student 2021 yang diselenggarakan oleh AHM secara daring. Pengumuman pemenang AHM Best Student dilaksanakan hari Sabtu 21 Agustus 2021 pada ajang Seminar Inspirasi & Penganugerahan AHM Best Student 2021 melalui Youtube Sahabat Satu Hati.
Aufa Hanun Zahiyah siswi SMA Negeri 3 Bogor berhasil menjadi Pemenang Level Gold yang telah membuat karya tulis “Pemberdayaan Penjahit Keliling dan Usaha Miro Kecil dan Menengah (UMKM) Dalam Pembuatan Industri Kreatif untuk Meningkatkan Ekonomi di Masa Pandemi” pada kategori Pemberdayaan Ekonomi/UMKM.
Sementara, Sabna Nurul Hasanah siswi SMK Telkom Bandung meraih Level Silver dengan karya tulis “SEILO (Search Internship Location), Aplikasi Pencari Tempat Praktik Kerja Lapangan Siswa SMK” pada kategori Inovasi Teknologi.
General Manager Motorcycle Sales, Marketing, & Logistic, Lerri Gunawan mengucapkan selamat kepada Aufa Hanun Zahiyah dan Sabna Nurul Hasanah atas prestasi yang luar biasa di ajang AHM Best Student 2021 tingkat Nasional yang telah mendapatkan penghargaan pada level Gold dan Silver.
“Kami harap karya para generasi muda ini tidak hanya bermanfaat bagi mereka saja, namun juga berdampak untuk sesama,” ujar Lerri.
DAM mengirimkan empat perwakilan terbaiknya yang merupakan pemenang dari seleksi tingkat Regional Jawa Barat yaitu Aufa Hanun Zahiyah dari SMA Negeri 3 Bogor pada kategori Pemberdayaan Ekonomi/UMKM, Sabna Nurul Hasanah dari SMK Telkom Bandung kategori Inovasi Teknologi, Hanifah Rahma Fitriah dari SMK Mitra Industri MM2100 kategori Kepedulian dan Kesehatan, serta Rizky Maulana dari SMK Kertasemaya Indramayu kategori Pendidikan dan Kebudayaan.
Pada tahap nasional, terpilih 20 peserta unggulan dari tiap kategori untuk memperebutkan 12 peserta terbaik di level Gold, Silver, dan Bronze. Aufa dan Sabna berkesempatan untuk mengikuti final presentasi bersama 20 peserta unggulan di tingkat Nasional yang diselenggarakan oleh AHM pada (3-5/8) lalu. Selama berkompetisi, para peserta diuji atas kekreativitasan gagasan, dampak yang dihasilkan, kemungkinan keberhasilan penerapan, kekuatan penyajian data dan sumber informasi, serta kemampuan presentasi yang dimiliki.
Ajang Penganugerahan AHM Best Student 2021, Aufa berhasil mendapatkan penghargaan pada level Gold dengan pemberian beasiswa sebesar Rp 8 Juta. Sementara Sabna berhasil mendapatkan penghargaan Level Silver dengan beasiswa senilai Rp 4 Juta.
Sementara Aufa Hanun Zahiyah mengatakan, “Banyak pengalaman positif yang saya dapatkan pada ajang AHM Best Student 2021 ini, saya juga mengucapkan terima kasih kepada PT AHM dan PT DAM yang telah menyelenggarakan kegiatan ini sehingga dapat melahirkan generasi muda yang kreatif dan inovatif. Semoga karya yang saya buat bisa memberikan manfaat untuk masyarakat sekitar.
