Beranda blog Halaman 1086

Komunitas 2-Stroke Medan Touring Gabungan Ke Danau Toba

Penulis
Hafid Hapid
-
0

OtomotifZone.com-Medan. Kumpulan dari beberapa komunitas pecinta motor genre 2-Stroke Medan berkumpul bersama dalam acara touring bareng kemarin. Libur panjang mereka berinisiatif melepas penat ke sebuah perjalanan ceria. Walau ada beberapa merk motor, Salah satu pentolan mereka KBF-SUMUT (Keluarga Besar F1ZR Sumatera Utara).

Antusiasme kembali mencintai jenis motor 2T memang meluas ke kota besar di nusantara. Kali ini kita coba up teman-teman di Medan dengan cerita perjalanannya. Dengan motor 2T serasa beda dan mencari sensasi yang pernah di lupakan. Dari Medan mereka di suguhkan jalanan berkelok mulai area jl. Sibolangit.

2 Stroke

“Perjalan Medan -Danau Toba- Berastagi – Medan sekitar 10 jam sambil ngopi mas…singgah ngopi neng bukit Simarjarunjung. Singgah Chek oli samping di kebun teh Sidamanik. Intinya kita menikmati view di perjalanan,” kata Andri Eeng, salah satu rombongan juga rekan OZ disana.

2 Stroke

Medan menuju Danau Toba tak terhitung berapa spot menarik yang sayang nggak bisa satu persatu di singgahi. Acara yang di ketuai bro Zidane tersebut berjalan lancar. Lumayan banyak para rekan-rekan yang coba bergabung. Acara selanjutnya bisa di agendakan lagi bro..

Penulis : Hafid | Foto : Dok

Jelang 20 Tahun Penyelenggaraan, Event Legendaris VSC Night Race Cancel Dulu

Penulis
Sigit Prayogi
-
0

OtomotifZone.com – Yogyakarta. Event balap motor VSC Old & New Year Night Race yang merupakan event legendaris di Mandala Krida Jogjakarta sudah hadir sejak tahun 2000. Dan sejatinya gelaran yang selalu ditunggu oleh para pecinta balap motor baik dari Jogja maupun dari luar kota ini harus di cancel dulu di tahun ke 20 penyelenggaraan.

Mengutip dari laman FB milik sang pengelenggara event, Pak Najib mengatakan memang benar untuk event VSC Old Night Race tidak bisa terlaksana akibat pandemi Covid-19 yang masih belum bisa dikendalikan.

Najib

Tentunya dengan gagalnya event legendaris ini menambah panjang event balap motor di tanah air yang tak bisa terlaksana akibat pandemi Covid-19. Event ini sering juga digunakan oleh tim-tim balap untuk menguji motor dan pembalap baru untuk musim balap baru tapi sayang akhirnya positif juga, eeiittss..bukan positif Covid-19 ya guys, tapi positif gagal show.

Tapi untuk para pecinta balap motor malam hari jangan khawatir, karena dari penyelenggara event pun akan mencarikan event pengganti yang bertajuk Night Race jika kondisi sudah memungkinkan untuk menggelar event balap.

Penulis : Sigit | Foto : Sigit-Najib

Honda Mulai Tunjukkan Tajinya di CP 125 MCP 2020, SCK Pelakunya

Penulis
Dewantara Ramadhan
-
0

OtomotifZone.com – Jakarta. Banyak yang bilang kalau kelas CP125 merupakan kelas milik Yamaha. Memang dari putaran awal di kelas yang diperlombakan Malaysian Cub Prix motor Yamaha mendominasi kelas tersebut. Tapi siapa sangka, empat putaran akhir ada motor Honda yang selalu ada dirombongan depan. Klimaksnya ada di putaran 7 motor Honda ini mampu menaiki podium ke 3. Ini semua ulah dari tim HI REV SCK HONDA RACING.


Ya, motor Honda 125 yang berbasic motor KWW milik HI REV SCK HONDA RACING mampu berada di podium. Ini membuktikan kalau Honda juga punya taring dikelas ini. Meski kita tau Yamaha kerap mendominasi. Tapi berkat riset motor dari pasukan HI REV SCK HONDA RACING yang sangat giat membuat motor tersebut mampu meladeni pertarungan.


“ Untuk category cp125 sendiri ini memang berbeda dengan spek mesin yang pernah kita pakai balap di Indonesia. Dan di empat putaran akhir kita ketemu settingan baru pada bagian Camshaft atau Noken As. Camshaft ini sampai di malaysia satu hari sebelum putaran 7, sebenarnya kami gambling memakai camshaft ini, karena tidak melalui uji Dyno, dan langsung dibuktikan pada saat race, hasilnya lumayan Podium ke 3.” ujar Rizal dari pasukan PRIDE.


Ya motor HI REV SCK HONDA RACING memang dibackup oleh mekanik asal Indonesia yang bernaung di PRIDE RACING DEVELOPMENT yang dikomandoi oleh Chip Mekanik, Suhartanto atau Kupret. Lalu karena penulis dekat dengan pasukan PRIDE, penulis mencoba bertanya apa perbedaan camshaft dari seri satu dan seri seri akhir ini.

Rizal (Kiri)


“ Perbedaanya hanya pada bagian durasi Cam yang lebih besar angkanya. Intinya angka noken as yang kita buat untuk seri akhir ini lebih besar dari sebelumnya. Dan karena kita noken as baru bisa datang ke Malaysia pada hari Senin (21/12/2020) kemarin. Jadi kita sangat mepet persiapan. Tapi Alhamdulillah motor bisa maksimal di putaran 7 kemarin,” jelas Rizal mekanik muda yang masih Jomblo.


Sedikit perubahan membuat motor terasa berbeda di kelas CP125. Selain itu juga bisa membuktikan kalau Honda juga bisa menjadi ancaman serius di kelas CP125. Sekali lagi selamat untuk tim HI REV SCK HONDA RACING.

Ingin Aman Berkendara Saat Hujan: Ini Tipsnya

Penulis
OtomotifZone.com
-
0

OtomotifZone.com – Jakarta. Menghadapi curah hujan yang sudah semakin meningkat di penghujung tahun membuat para pengemudi harus lebih waspada pada saat bekendara. Berbagai langkah antisipasi harus dilakukan agar konsentrasi saat berkendara tetap terjaga.

Nah untuk pengguna mobil-mobil keluaran terbaru tak perlu risau, pasalnya kendaraan saat ini sudah memiliki berbagai sistem keselamatan yang lengkap seperti lampu kabut dan peredam kabut pada kaca.

Peugeot 3008 SUV dan 5008 SUV contohnya selain memiliki fitur tersebut, kedua SUV tersebut memiliki pengontrol traksi roda yang dapat membantu pada berbagai kondisi jalan, sensor auto wiping yang mendeteksi jika kaca terkena siraman hujan, dan berbagai fungsi lainnya.

“Fitur Advanced Grip Control yang dimiliki Peugeot SUV 3008 dan 5008 sangat berguna karena Indonesia memiliki kondisi jalan yang sangat beragam, termasuk saat hujan. Kondisi permukaan licin akibat hujan bisa diantisipasi fitur ini.” tukas Samsudin, National Technical Advisor dari Astra Peugeot.

Selain memanfaatkan berbagai fitur dan teknologi yang disematkan pada kendaraan, kondisi hujan yang sulit diprediksi terutama dengan curah hujan deras maupun disertai kabut wajib dapat dikuasai oleh sang pengemudi.

Untuk itu pengemudi harus secara bijak mengatur kecepatan kendaraan di bawah guyuran hujan.

Memperlambat laju kendaraan menjadi opsi terbaik untuk menjaga keamanan dan keselamatan berkendara. Hal ini untuk tetap menjaga kemampuan bereaksi terhadap kendaraan lain dan juga menghindari aquaplanning yang dapat terjadi jika kecepatan kendaraan terlalu tinggi saat melewati genangan air dan dapat menyebabkan mobil tergelincir.

Adapun kecepatan rata-rata yang aman dan disarankan adalah sekitar antara 30 hingga 50 km/jam dari kondisi normal, tergantung kondisi di lapangan. Meskipun melaju dengan kecepatan rendah, laju mobil tetap harus terlihat oleh mobil lain terutama yang ada di sekitar. Pastikan lampu besar (headlamp) dan kabut (foglamp) dalam kondisi menyala, agar jarak pandang yang hanya puluhan meter dapat terlihat.

“Saat melaju pada kondisi hujan deras, jangan menyalakan lampu Hazard, karena lampu ini hanya dipakai dalam keadaan darurat. Seperti mengalami kecelakaan lalu lintas atau dalam kondisi mogok,” bilang Samsudin.

Hujan dan kondusi berkabut menyebabkan proses pengembunan terjadi di dalam dan di luar kaca. Untuk itu pengemudi dapat memaksimalkan fungsi wiper untuk menghilangkan embun pada bagian luar kaca, serta menyalakan AC agar kaca pada bagian kabin juga tidak mengembun akibat perbedaan suhu. Usahakan suhu AC disesuaikan dengan kebutuhan agar tidak berembun.

Kuncinya adalah tetap berkendara dengan konsentrasi yang tinggi dan tetap berkendara secara bijak dan aman agar sampai pada tujuan dengan selamat.

 

Penulis: Hendra Sonie | Foto: Ist

Kepedulian Pembalap Senior Jabar, Beri Coaching Clinic Ditengah Pandemi

Penulis
Edi Batrawan
-
0
Latihan bersama pembalap muda Jawa Barat

OtomotifZone.com – Subang. Wabah Covid 19 membuat total kegiatan otomotif prestasi tiarap hampir 1 tahun lamanya. Tidak ada kegiatan atau event bertajuk kejuaraan, karena pemerintah sendiri menghimbau bahkan melarang adanya kegiatan yang menimbulkan kerumunan massa, karena ditakutkan akan menjadi klaster baru dan menambah jumlah penderita Covid 19.

Kondisi tersebut tidak didiamkan harus berlama-lama motor menjadi karatan, persendian tulang pembalappun menjadi kaku, singsingkan baju bersama, digawangi Arie Octane dan Asep Bedun mengajak 3 pembalap senior Jawa Barat lainnya seperti Rio Adi, Hero Hendi dan M Akbar menularkan ilmunya kepada para rider muda yang butuh pengalaman dan jam terbang sebelum turun diajang kompetisi keras.

Arie Ocktan Asep Bedun
Arie Octane dan Asep Bedun sedang memberikan pelatihan

Lebih dari 50 pembalap yang berasal dari latar belakang cornering, pembalap pemula dan yang sering latihan tapi tidak mendapat bimbingan, kegiatan yang bertitel “Latihan bersama, coaching clinic di Sirkuit Gery Mang” Rabu kemaren (23/12) sangatlah membantu dan keren program dan tujuannya.

Agenda coaching clinic juga terjadwal dengan rapi, dimana kegiatan tersebut dimulai dari registrasi administrasi, pembekalan materi dasar tentang balap yang baik dan benar, pengenalan tentang layout sirkuit hingga latihan bersama yang diaping langsung oleh 5 pembalap senior Jabar secara bergantian.

Sesi demi sesi dilalui dengan penuh antusias, meski saat jelang sesi berakhir sempat diguyur hujan, namun semangat para pembalap muda haus ilmu tancap gas meski track dalam kondisi basah terguyur hujan besar, namun mereka memanfaatkan kesempatan emas ini penuh semangat.

EO Sahabat
5 pembalap Jabar memberi pelatihan dasar balap

“kegiatan ini kami adakan karena kami ingin ada muncul pembalap-pembalap baru di Jawa Barat diajang road race Indonesia, coaching clinic ini tujuanya ingin agar mereka bisa punya dasar balap yang baik dan benar, memahami karakter sirkuit, serta membentuk gaya balap para pembalap sesuai gayanya, banyak pembalap potensial Jabar yang harus kita gali agar terus tumbuh terus”, papar Arie Octane ditimpali Asep Bedun dan pelatih lainnya.

Puas sampai disini, rupanya sebagian besar pembalap ingin agar kegiatan ini rutin diadakan, agar kemampuan mereka semakin terasah dan saat mendatang, mereka siap perang.

Penulis : Edi Batrawan | Photo : OZ

Menuju New Normal: Komunitas Honda Sumbangkan Fasilitas Cuci Tangan

Penulis
OtomotifZone.com
-
0

OtomotifZone.com – Jakarta. Komunitas mobil Honda beberapa waktu lalu kembali melakukan kegiatan sosial dengan menyumbangan fasilitas cuci tangan untuk Monumen Nasional (Monas). Kali ini, berkerjasama dengan PAM JAYA dengan menyerahkan fasilitas cuci tangan sebagai dukungan untuk pelaksanaan protokol kesehatan bagi masyarakat yang nantinya akan mengunjungi Monas di era normal baru.

Yulian Karfili, Public Relations & Digital Manager PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kegiatan sosial kali ini merupakan kelanjutan dari inisiatif komunitas bersama dengan Honda Prospect Motor untuk mendukung aktivitas masyarakat dengan melengkapi sarana protokol kesehatan di area publik. Kami berharap sumbangan ini dapat bermanfaat bagi masyarakat sekaligus mengingatkan untuk terus menjalankan gaya hidup sehat di era normal baru,” jelasnya.

Erick Nainggolan(kedua kanan) secara simbolis menyerahkan bantuan fasilitas cuci tangan kepada Muhammad Isa Sanuri, Kepala Unit Pengelola Kawasan Monumen Nasional(kedua kiri), disaksikan oleh Public Relations & Digital Manager PT Honda Prospect Motor, Yulian Karfili (kiri)

“Yang unik disini adalah fasilitas cuci tangan dirancang menyerupai dasbor mobil, dilengkapi dengan cermin sebagai kaca depan mobil. Pedal kaki menyerupai gas dan rem pada mobil yang digunakan untuk mengeluarkan air dan sabun. Sehingga mengurangi sentuhan tangan,” timpal Erick Nainggolan, perwakilan Komunitas Mobil Honda.

Hal ini disambut baik oleh Linda Nurhandayani, Manager Humas PAM JAYA, “PAM JAYA sebagai BUMD Provinsi DKI Jakarta yang memberikan pelayanan bersih perpipaan kepada masyarakat DKI Jakarta sangat gembira dan bangga dapat bekerjasama dengan pihak UPK Monas dan teman-teman komunitas mobil Honda, sehingga fasilitas tempat cuci tangan ini dapat dibangun dan didedikasikan untuk kebutuhan publik,” girangnya.

Setali tiga uang, Kepala Unit Pelaksana Teknis (UPT) Monumen Nasional, Muhammad  Isa Sanuri juga menyambut baik kegiatan sosial ini, “Kami berterima kasih atas bantuan dari teman-teman Komunitas Mobil Honda yang telah menyumbangkan 45 unit fasilitas cuci tangan berupa wastafel pedal di beberapa titik area Monas. Kami berharap dengan adanya bantuan fasilitas cuci tangan dari teman-teman Komunitas Mobil Honda, dapat digunakan sebaik-baiknya oleh publik ketika nanti Monas sudah dibuka kembali,” ucapnya terharu.

Sebelumnya, komunitas Honda telah melakukan sumbangan fasilitas cuci tangan di beberapa lokasi, termasuk di halte TransJakarta di 5 lokasi di Jakarta, Kawasan Wisata Dieng, Jawa Tengah, dan kawasan wisata di area Bogor, Jawa Barat.

Komunitas Honda yang terlibat di kegiatan sosial ini terdiri dari 17 komunitas yang memiliki anggota yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Seluruh komunitas yang terlibat di acara ini meliputi: Stream Community, Mobility – Mobilio Indonesia Community, JazzFit Club Indonesia, Invernity – Indonesia BRaVer Community, ICC – Indonesia City Club, Hofos – Honda Freed Owners, Hocy – Honda Odyssey Community, HNCI – Honda Nouva Community Indonesia, HJOC – Honda Jazz Owners Community, HJI – Honda Jazz Indonesia, HCEI Honda Civic Estilo Indonesia, HBCI – Honda Brio Community Indonesia, HBC – Honda Brio Community, CCI – CRV Club Indonesia, Braver Indonesia – BeOne, MOI – Mobilio Indonesia, dan Brionesia. 

Penulis: Hendra Sonie | Foto: ist

5 Tips Perawatan dan Pengecekan Radiator Sepeda Motor

Penulis
OtomotifZone.com
-
0

OtomotifZone.com – Bandung. Setiap sepeda motor selalu dilengkapi dengan mesin sebagai penggerak utamanya. Sehingga performa mesin akan sangat erat kaitannya dengan performa kendaraan atau sepeda motor itu sendiri.

Untuk menjaga performa kendaraan tetap atau selalu dalam kondisi prima, maka kita wajib menjaga kondisi mesin tersebut agar bisa beroperasi dengan maksimal dalam segala kondisi. Ada salah satu sistem yang harus diperhatikan untuk menunjang kinerja mesin agar tetap prima yaitu Sistem Pendinginan, dari beberapa jenis yang ada salah satunya adalah Sistem Pendingin Air.

Merawat Radiator

Ade Rohman, Sub Departement Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), menjelaskan komponen pendingin air atau radiator pada mesin kendaraan roda dua mempunyai fungsi yang sangat vital, yaitu untuk menjaga kondisi mesin agar tetap stabil.

Lebih lanjut, Ade mengatakan, “Jika radiator sudah mengalami kerusakan, maka dapat menyebabkan mesin mengalami panas berlebih atau overheat, serta dampak lain yang yang ditimbulkan yaitu kerusakan pada Cylinder Comp atau pun bagian lainnya. Oleh karena itu, kondisi radiator ini harus dijaga agar tetap awet dan bisa berfungsi secara optimal.”

Ada beberapa tips untuk menjaga dan merawat agar radiator tetap dalam kondisi prima dan berfungsi dengan baik, diantaranya :

1. Periksa secara rutin ketinggian permukaan air coolant di dalam Tabung Reservoir. Ketinggan air coolant di dalam reservoir harus selalu berada diantara garis upper dan lower.  Proses pemeriksaannya, suhu mesin harus dalam kondisi dingin dan sepeda motor berada pada posisi standar tengah. “Jika kapasitas air coolant di dalam reservoir tank kurang dari standar, tambahkan cairan khusus air choolant sampai ke batas garis upper,” ujar Ade.

2. Menguras cairan air coolant secara berkala sesuai dengan petunjuk pada buku service di masing masing tipe sepeda motor. Pengurasan air coolant sebaiknya dilakukan di bengkel resmi Honda atau AHASS.

”Setiap tipe mempunyai periodical maintanance yang berbeda, untuk mengetahuinya harus dilihat dari jadwal maintenance per tipe sepeda motor di buku service nya masing-masing,” ujar Ade.

3. Bagi pengguna sepeda motor Honda, selalu menggunakan air coolant khusus yang di rekomendasikan yaitu ”Pre-Mix Coolant AHM” untuk menambah maupun mengganti air coolant. “Dilarang menggunakan air keran atau air mineral untuk mengganti cairan pada air coolant,” ujar Ade.

Air Coolant yang dikeluarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) ini mempunyai kualitas yang sangat baik dengan kelebihan, diantaranya :
• Tidak membeku pada suhu 0° dan tidak mendidih pada suhu 100° sehingga mampu memberikan fungsi pendinginan yang maksimal.
• Tidak menimbulkan  karat (Mempunyai formula anti karat).
• Tidak meninggalkan sisa kotoran di dalam radiator (Mempunyai formula anti kerak)
• Tidak menimbulkan buih sehingga mampu memaksimalkan fungsi dari proses pendinginan mesin.

4. Rutin membersihkan kisi-kisi atau sirip pendingin radiator terhadap adanya kotoran  yang menempel seperti lumpur atau debu. Hati-hati dalam membersihkanya, jangan sampai merusak sirip radiator tersebut.

5. Dilarang menggunakan cover radiator variasi yang menutupi keseluruhan badan radiator. “Hal ini akan mengganggu kinerja dari sistem pendinginannya sehingga performa mesin sepeda motor dapat cepat menurun dan mengalami kerusakan,” ujar Ade.

Dalam pemakaian sehari-hari pengguna sepeda motor yang sudah dilengkapi dengan sistem pendinginan air tidak perlu resah karena sistem pendinginan jenis ini, khususnya di motor Honda sudah dilengkapi dengan lampu indikator di dalam speedometer.

Sehingga selama lampu indicator tidak menyala atau berkedip maka kondisi sistem pendinginannya dalam kondisi baik. Namun sebaliknya, apabila lampu indicator tersebut menyala artinya ada kesalahan dalam sistem pendinginan, maka sebaiknya sepeda motor segera dibawa ke AHASS untuk dilakukan pemeriksaan.

Editor : Suhendri Wibowo | Sumber : DAM

Hasil Balap Morowali Cup Prix 2020 Sulawesi Tengah

Penulis
Aji Wawan
-
0

OtomotifZone.com – Sulawesi Tengah. Ajang balap motor bertajuk Morowali Cup Prix 2020 yang berlangsung di sirkuit Alun-alun Rujab Bupati Morowali, Sulawesi Tengah, (19-20/12) sukses di gelar dan mampu menarik sekitar 525 starter dari 250 peserta yang hadir.

Kejuaraan kali ini memang bergulir di tengah kondisi dan situasi yang cukup ketat karena masih dalam masa pandemi Covid-19. Namun Labua Otomotif Club (LOC) penyelenggara balapan serta pihak terkait lainnya pun telah memastikan untuk semua kegiatannya ini tetap mengutamakan protokol kesehatan sesuai anjuran dari Pemerintah.

Pembatasan jumlah kerumunan yang hadir di dalam sirkuit serta paddock pun sangat ketat diterapkan demi tetap terselenggaranya event balap motor kali ini dan peserta juga tim yang hadir turut mematuhi serta mengikuti aturan prosedurnya ini.

Berikut adalah hasil kejuaraan Morowali Cup Prix 2020 selengkapnya :

Juara Umum Open

  1. (33) Ian Permana Makassar

Juara Umum Seedeed

  1. (14) Tedy Tuahatu Sulawesi Tenggara

Juara Umum Pemula

  1. (31) M. Arzan Sulawesi Tenggara

Juara Umum Pemula
Sulawesi Tengah

  1. (134) Tarbi Sa’ad

Juara Umum Lokal Morowali

  1. (29) Riyadh M. Rusli

Sambangi Gunung Pasang: Komunitas WR 155R Lakukan Reboisasi

Penulis
OtomotifZone.com
-
0

OtomotifZone.com – Jember. PT. Surya Timur Sakti Jatim, main dealer Yamaha Jatim menggandeng Rengganis Adventure Trail Community mengadakan gathering bertajuk Save The Earth Minggu, (14/12) lalu di Wisata Gunung Pasang, Panti, Jember.

Dalam agenda tersebut tidak hanya trabasan, namun juga melakukan kegiatan perduli lingkungan dengan menanam bibit pohon.

Irma foto dengan Yamaha WR 155R di lokasi Air Terjun Tancak

Irma Ferdiana, brand ambassador Yamaha WR 155 R yang mengikuti agenda ini mengatakan, “Saya mengucapkan terima kasih kepada Yamaha Jatim, karena sudah mensupport gathering ini. Ngalas kali ini bukan cuma numpang lewat aja tapi juga perduli terhadap lingkungan hidup dengan melakukan penanaman bibit pohon di area wisata Gunung Pasang, Panti, Kabupaten Jember,” ucapnya.

“Semoga dengan kepedulian terhadap lingkungan seperti ini bisa menjadi inspirasi pengguna trail maupun komunitas adventure yang lain,” lanjut Irma.

Ngalas WR 155 R edisi Gunung Pasang kali ini dengan rute Agrowisata Boma menuju Air Terjun Tancak sebagai garis finish. Selain jalannya yang menantang, peserta disuguhi pemandangan yang indah.

Hal ini disambut baik oleh WAKA ADM Jember Utara Andy Iswindarto, “Kami sangat senang dengan kehadiran Yamaha Jatim bersama WR 155 R dan komunitas trail yang sudah berkunjung ke Gunung Pasang. Apalagi sudah perduli lingkungan dengan melakukan penanaman bibit pohon, dimana saat ini Gunung Pasang memerlukan recovery wilayah. Semoga dengan reboisasi ini kita bisa menyelamatkan bumi dari bencana hutan gundul,” ungkapnya.

Setelah melakukan reboisasi, pada sesi talk show di lokasi acara, Irma selaku professional Motor Trail dan brand ambassador Yamaha WR 155R mengingatkan peserta untuk berkendara dengan aman.

“Saya tak pernah bosan mengingatkan pentingnya berkendara deng aman, apalagi dimedan ekstrim seperti adventure ini. Tetap jaga konsentrasi saat memacu motor, dan jangan lupa, safety gear menjadi keharusan sebelum berkendara karena untuk melindungi diri ketika terjadi cidera, apalagi saat musim hujan karena kondisi jalan licin,” tutupnya.

Penulis: Hendra Sonie | Foto: Ist

Suzuki Ekspor All New Ertiga: Setelah Jokowi Resmikan Pelabuhan Patimban

Penulis
OtomotifZone.com
-
0

OtomotifZone.com – Subang. Dalam upaya mempercepat laju pertumbuhan ekonomi nasional, Presiden RI, Joko Widodo, baru saja meresmikan pelabuhan internasional baru, yaitu Pelabuhan Patimban, yang akan menjadi pusat lalu lintas ekspor-impor untuk berbagai sektor, seperti otomotif, pertanian, kreatif, dan lainnya.

Pelabuhan yang berlokasi di Subang, Jawa Barat, ini mulai beroperasi kemarin (20/12) yang ditandai dengan acara soft launching berupa seremoni ekspor 140 unit mobil ke Brunei Darussalam. Dalam kegiatan ini, PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) turut serta mengekspor MPV Kebanggaan Keluarga Indonesia, All New Ertiga.

Seiji Itayama, President Director PT SIM, mengungkapkan apresiasinya kepada pemerintah yang mendukung dan memfasilitasi kegiatan ekspor melalui pembangunan pelabuhan berskala besar dan berstandar internasional.

“Suatu kehormatan bagi Suzuki dapat terlibat langsung dalam acara soft launching Pelabuhan Patimban di Jawa Barat dengan mengekspor All New Ertiga yang juga diproduksi di Cikarang, Jawa Barat. Tentunya, Suzuki Indonesia akan terus mendukung kebijakan pemerintah dalam upaya memulihkan dan mempercepat laju perekonomian salah satunya melalui sektor otomotif,” ujarnya.

Tingginya minat negara lain termasuk Brunei Darussalam terhadap All New Ertiga memang sangat beralasan. Model ini memiliki kualitas yang teruji baik secara performa maupun tampilan. Tercatat sejak Januari hingga November 2020, All New Ertiga menjadi kontributor utama dalam angka ekspor kendaraan penumpang Suzuki. Produk unggulan yang menggunakan komponen lokal hingga lebih dari 85% ini berkontribusi sebesar 44,5% selama Januari hingga November 2020 untuk ekspor Suzuki, baik CBU maupun CKD.

Dalam acara soft launching yang dihadiri secara langsung oleh Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi dan Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil tersebut, Presiden Joko Widodo didampingi Sekretaris Kabinet, Pramono Anung yang mengikuti acara secara virtual dari Istana Kepresidenan Bogor menyampaikan bahwa Pelabuhan Patimban diproyeksikan menjadi jalur kegiatan ekspor-impor yang dapat bersaing di pasar global. Pelabuhan ini dibangun di atas lahan seluas 300 hektar dengan target kapasitas 7 juta peti kemas atau TEUs dan kapasitas car terminal yang dapat menampung 600 ribu unit kendaraan CBU per tahunnya.

 

“Saat ini, pengapalan kendaraan masih dilakukan di Pelabuhan Tanjung Priok. Namun, dengan adanya Pelabuhan Patimban sebagai pelabuhan baru yang jaraknya cukup strategis dengan salah satu pabrik CBU Suzuki di Cikarang, Jawa Barat kami berharap dapat membantu mengoptimalkan kegiatan kami sebagai APM industri otomotif dalam upaya berkontribusi kepada perekonomian nasional melalui ekspor kendaraan bermotor,” tutup Itayama.

 

Penulis: Hendra Sonie | Foto: ist

1...1,0851,0861,087...3,247Halaman 1,086 dari 3,247